FOIL SILK 650 / 850 / 1050

La fluidité ultime, qu'il s'agisse des carves les plus puissants ou des lignes les plus fluides

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Points clés :

• Foil à bosses
• Design adaptatif
• Structure monobloc

Caractéristiques techniques :

- Aile avant monobloc -
- Surface (cm2) : 650 | 850 | 1050
- Envergure (mm) : 720 | 824 | 916
- Aspect Ratio : 8 | 8 | 8
- Corde max (mm) : 115 | 134 | 150
- Épaisseur max (mm)  : 13,7 | 16 | 17,9
- Taille fuselage (cm) :57.2 | 55.5 | 53.8
- Construction : UHM Carbon
- Poids (kg) : 0.95 | 0.96 | 1.0

- Stabilisateur -
- Surface (cm2) : 132 | 142 | 152
- Envergure (mm) : 300 | 320 | 340
- Aspect Ratio : 6,8 | 7,2 | 7,6
- Corde max (mm) : 58.8 | 58 | 57.3
- Épaisseur max (mm) : 7.1 | 7 | 6.9
- Construction : UHM Carbon
- Poids (kg) : 0.1 | 0.1 | 0.1
- Taille vis : 12
- Compatibilité : Silk 650 | Silk 850 | Silk 1050

- Mat HR Carbon -
- Longueur (cm) : 80
- Corde min (mm) : 135
- Épaisseur min (mm) : 16
- Taille des vis (mât/fuselage) : M8x40mm
- Construction : HR Carbon
- Poids (kg) : 1,6

- Mat HM Carbon -
- Longueur (cm) : 80 | 85
- Corde min (mm) : 120 | 120
- Épaisseur min (mm) : 15 | 15
- Taille des vis (mât/fuselage) : M8x40mm
- Construction : HM Carbon
- Poids (kg) : 1,9 | 2

- Mat UHM Carbon-
- Longueur (cm) : 75 | 80 | 85 | 95
- Corde min (mm) : 100 | 115 | 115 | 120
- Épaisseur min (mm) : 12.8 | 13.8 | 13.5 | 12.3
- Taille des vis (mât/fuselage) : M8x40mm
- Construction : UHM Carbon
- Poids (kg) : 1,5 | 2 | 2,3 | 2,3