La carène de l’O’pen Skiff a été dessinée avant tout pour le plaisir de naviguer.
C’est un vrai bateau moderne sur lequel le cockpit est dégagé au maximum.
Il est vaste et bien dessiné pour que le barreur ne soit jamais gêné, quelle que soit la force du vent.
Au rappel, le livet large permet de se caler confortablement avec les pieds dans les sangles et de faire un rappel efficace sans se fatiguer.
La forme de cockpit à double fond et totalement ouvert sur l’arrière permet d’évacuer instantanément l’eau embarquée en navigation ou après un dessalage.
Côté carène, c’est un dessin à bouchains vifs qui a été choisi. Utilisée par de nombreux architectes sur les bateaux les plus récents, cette forme offre un excellent rapport performances/stabilité.
Au largue/grand largue, il part facilement en survitesse, surtout s’il est maintenu à plat. Au près, il se cale sur son bouchain et affiche une vitesse et un cap excellents.
La coque est équipée de poignées de portage intégrées qui facilitent la mise à l’eau et le transport.
Points clés :
- COCKPIT LARGE ET OUVERT : Evacue l’eau instantanément en navigation et après un dessalage
- LIVET LARGE : Permet de se caler au rappel.
- CARÈNE À BOUCHAINS : Performances au près
- CARÈNE LARGE ET TENDUE : Performances au portant
- POIGNÉES DE PORTAGE : Facile à manipuler
Caractéristiques techniques :
- Longueur : 275 cm
- Largeur : 114 cm
- Poids : 45 kg
- Technologie TST
- Matériau coque : Polyethylène thermoformé
- Matériaux gouvernail : Epoxy
- Matériau dérive : Epoxy
- Poids max recommandé :90 kg
- Designer : Vitali Design
